„Kolozsvár és Marosvásárhely között botrányosan rossz a közlekedés. Gyakorlatilag két lehetőségünk van: vagy buszra ülünk, vagy saját autóval megyünk. Vasúton több időbe telik megtenni a két megyeszékhely közti száz kilométert, mint repülővel eljutni Londonba. Hiába jó Kolozs megyében az infrastruktúra, ha nem folytatódik Maros megyében – hangsúlyozta november 16-án, szerdán László Attila, az RMDSZ szenátorjelöltje, aki Aranyosgyéresen, Tordaszentmihályon, Várfalván, Harasztoson és Tordatúron folytatta Kolozs megyei körútját.
Szerinte
a rövid autópálya-szakasz és a vasút csak Aranyosgyéresig
használható, amelynek következtében a megye dél-keleti
településeit Kolozsvárral összekötő főút most is túlterhelt.
Ez a helyzet is jól szemlélteti, hogy 2016-ban bizonyos problémákat
csak regionális szinten lehet orvosolni. „Erdélyben
kell gondolkodnunk, a Kolozs megyei megvalósításokat egész
Erdélyre ki kell terjesztenünk, ha nem csak félmegoldásokat
akarunk látni” –
mondta el László Attila az elhúzódó útjavítási munkálatokra
vonatkozó kérdésekre válaszolva.
A
találkozók alkalmával többször megfogalmazódott, hogy az RMDSZ
jelöltjei olyan Erdélyt építenek, ahol a nagyvárosokban és a
falvakban élők életkörülményei egyaránt javulnak. Ebből a
szempontból is prioritást jelent a közlekedés, hiszen a
nagyvárosok és vidékük települései közötti utat sokan naponta
megteszik.
A
megyei utak korszerűsítése a balesetek megelőzése és az utazási
idő csökkentése miatt elsőrendű kérdés. Az autópályák,
gyorsforgalmi utak és körgyűrűk megépítése pedig a közlekedési
dugók megszüntetése, illetve a megyei utak tehermentesítése
szempontjából fontos.
